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        1. 世界智能網聯汽車大會暨中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會
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          WICV2023體驗活動變為現實:首都機場與新國展之間6月將開通無人駕駛接駁專線

          2024-04-01

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          3月26日,北京順義官方微信號發布消息:北京市高級別自動駕駛示范區自2020年啟動建設,至今已經迭代到3.0階段,今年6月將擴至600平方公里,其中包括順義區265平方公里。示范區運行后,自動駕駛場景將不斷拓展,首都機場和新國展之間將開通無人駕駛接駁專線。

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          在2023年9月舉行的世界智能網聯汽車大會期間,首都機場與新國展之間的自動駕駛接駁測試服務向公眾開放。這標志著全球首次在首都城市中,實現國際機場與市區之間的自動駕駛接駁服務。該路線單程約8.3公里,往返總里程約17.2公里。百度蘿卜快跑、小馬智行、文遠知行等企業參與了此次活動,為大會嘉賓及媒體提供了往返機場的自動駕駛接駁體驗服務。

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          市區與機場之間的往返是城市交通的關鍵部分,具有單程里程長、票價較高、跨區域性強、機場等候時間有限等特點。自動駕駛機場接駁測試的開通,不僅為自動駕駛技術的研發提供了豐富的應用場景,促進了技術的普及和提升,也為自動駕駛出行產業探索可持續的商業模式提供了支持,加速了自動駕駛技術的商業化進程。

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          2018年首屆世界智能網聯汽車大會同期設立了“智聯未來——自動駕駛演示體驗”活動。五年前,自動駕駛技術剛起步,用戶體驗較差,常規路況下仍需人工干預。而在2023年的大會期間舉辦了“真無人”自動駕駛接駁演示體驗活動,實現了全無人駕駛車輛在公共道路上與傳統車輛的混行,用戶體驗極為流暢。自動駕駛接駁服務不僅成為展會的亮點,也展示了智能網聯汽車產業商業化和成熟度的進步。

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          經過三年積淀,2021年將自動駕駛演示體驗活動正式升級為全國智能駕駛測試賽,是唯一的國家級智能駕駛測試、評價和賽事平臺。全國智能駕駛測試賽旨在探索智能駕駛系統和產品“公平公正的量化測評體系”;敦促智能駕駛系統廠商準確如實的進行產品宣傳;向社會大眾推廣對智能駕駛系統的正確認知,從而避免由于誤用或濫用智能駕駛系統造成的不必要風險;促進智能駕駛產業科學、有序的發展和應用。2023全國智能駕駛測試賽于4月正式啟動,分別在浙江德清、北京順義和湖北武漢舉辦了長三角賽區、京津冀賽區、華中賽區和總決賽的比賽,共吸引500多支隊伍參賽。

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