2022年9月16-19日，由北京市人民政府、工業和信息化部、公安部、交通運輸部和中國科協共同主辦的世界智能網聯汽車大會暨第九屆中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會（WICV2022）在中國國際展覽館（順義展館）圓滿舉行。AMTech2023主辦單位攜手WICV2022主辦單位于9月16日舉辦了先進制造技術賦能新能源汽車制造主題論壇，并在展期共同組織智能裝備展區展示活動。

主題論壇由AMTech和MM現代制造、AI汽車制造業三個平臺聯合直播，直播觀看量超過8500人次。論壇得到了弗戈工業傳媒、金屬加工、《中國機械》雜志社等工業媒體的大力支持。論壇通過打通先進制造行業與新能源汽車制造業上下游產業鏈，推動先進制造技術在新能源汽車制造過程中的應用，實現降本降存、提質增效的目標，努力構建全球先進制造商、集成商與新能源汽車制造企業的價值鏈、朋友圈和生態系統。

中國國際貿易促進委員會機械行業分會會長周衛東主持論壇

首先，工業和信息化部裝備工業發展中心副主任姚振智為論壇致辭。

姚主任指出，我國順應汽車產業變革趨勢，通過一系列政策推動新能源汽車產業發展，取得積極成效。推進智能制造需要持續推動先進制造技術在制造過程中的應用，以實現數字化、網絡化的協同和智能化的變革。而本次論壇能夠促進先進制造技術的制造商和集成商與新能源汽車制造企業之間生態系統的構建，必將對新能源汽車產業的發展起到積極的作用。

北京市順義區政協副主席楊鳳輝介紹了順義區的營商環境，包括創新產業集群示范區、高端人才聚集地和良好的政策等，特別是對智能制造和汽車產業有著尤為優質的生態基礎。

中國汽車工業咨詢委員會主任安慶衡從三個方面講述了對先進制造技術賦能新能源汽車未來的理解。

首先，智能制造是全球工業強國一致的選擇。其次，智能制造契合當前全球汽車產業發展需求。安主任通過福特、豐田、大眾和特斯拉的案例，講述了各時代汽車廠商在滿足消費者需求和大規模生產時的發展策略。最后，安主任預計我國汽車智能制造產業將進入加速發展階段。

北京新能源汽車股份有限公司副總經理魏志剛就北汽新能源智能制造探索實踐進行了分享。魏總介紹了北汽新能源發展歷史和生態建設，并以藍谷麥格納汽車生產基地為例，講述了智能工廠中的智能產線、智能排產、智能化供應鏈管理、智能品質追溯管理等。

北京汽車集團越野車有限公司副總經理王魯男就智能制造賦能的北京越野規模定制化方案進行了分享。公司擁有先進制造能力，可進行數智化管控，重視綠色制造，采用數字營銷來滿足客戶需求。

接著，德馬吉森精機中國副總裁張瑋瑋、?？怂箍灯囍悄苎芯吭涸洪L王春江、西門子中國有限公司資深市場總監許政順、百超中國業務發展總監劉軍、達諾巴特集團中國有限公司銷售主管孫國慶等先進制造頭部企業嘉賓就各自公司的技術與解決方案如何賦能新能源汽車發展進行了分享。

活動花絮

全球頭部先進制造企業在智能裝備專區閃亮登場,集中展示新能源汽車制造環節的先進制造技術和解決方案，與展會上的新能源汽車企業進行交流。