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        1. 世界智能網聯汽車大會暨中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會
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          構建新發展格局講座開講,蔡奇要求打造全球智能網聯汽車科技創新高地

          2021-12-08

          11月25日下午,市委理論學習中心組學習(擴大)會舉辦構建新發展格局講座,邀請中國工程院院士、清華大學新概念汽車研究院院長李駿圍繞智能網聯汽車作輔導報告。市委書記蔡奇,市委副書記、市長陳吉寧,市人大常委會主任李偉,市政協黨組書記魏小東,市委副書記張延昆參加學習。

          李駿從全球智能網聯汽車發展新趨勢、汽車智能化的長尾效應與創新突破等方面作了深入解讀,并對北京發展智能網聯汽車產業提出建議。

          蔡奇指出,在新一輪科技革命與產業變革推動下,智能網聯汽車已成為全球汽車產業發展的戰略方向。北京具有發展智能網聯汽車的基礎和優勢,要牢牢把握產業發展趨勢,堅定戰略方向,突破重點領域,協同聯動構建產業生態,積極搶占未來汽車產業發展制高點,努力打造全球智能網聯汽車科技創新高地。

          蔡奇強調,要加強智能網聯汽車關鍵核心技術攻關,聚焦車規級芯片、復雜環境感知、智能操作系統等,提升自主可控水平。加強國家級創新平臺建設,支持骨干企業、高校院所等組建跨領域創新聯合體,協同推進汽車電動化、智能化等關鍵共性技術攻關,深度參與國家行業技術標準制定。要進一步培育發展智能網聯汽車產業。積極引進優秀造車新勢力,推動高級別自動駕駛車輛實現量產,培育具有國際競爭力的品牌。吸引全球優勢產業和技術資源在京布局。鼓勵人工智能、互聯網等企業發展成為自動駕駛系統解決方案領軍企業。加緊推進高級別自動駕駛示范區2.0階段建設,推動傳統車企向智能網聯化轉型升級和軟硬件技術轉化,布局高端零部件產業。

          蔡奇強調,要推動智能網聯汽車示范應用。統籌推進專用網絡、云控平臺、網聯道路等新型基礎設施建設。豐富應用場景,做好冬奧會、城市副中心等重點場景示范應用,鼓勵智能網聯汽車在物流、安全出行等領域示范應用。要創新監管方式,優化智能網聯汽車產業發展環境。探索適應智能網聯汽車的服務管理制度規范,完善道路測試管理機制,開展新技術測試驗證活動,推動交通大數據開放共享和安全監管。設立智能網聯汽車專項基金,辦好世界智能網聯汽車大會。

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